சி.ஆர்.எஸ் -708 சி டெஸ்ட் பெஞ்ச் என்பது உயர் அழுத்த பொதுவான ரயில் பம்ப் மற்றும் இன்ஜெக்டரின் செயல்திறனை சோதிக்க சிறப்பு சாதனமாகும், இது பொதுவான ரெயில் பம்ப், போஷ், டென்சோ, டெல்பி, சீமென்ஸ் மற்றும் பைசோ இன்ஜெக்டர் இன்ஜெக்டர் ஆகியவற்றை சோதிக்க முடியும். இந்த அடிப்படையில், இது விருப்ப EUI/EUP சோதனை அமைப்பு, CAT HEUI சோதனை முறையுடன் ஏற்றப்படலாம். இது பொதுவான ரயில் மோட்டரின் ஊசி கொள்கையை முழுவதுமாக உருவகப்படுத்துகிறது. உயர் வெளியீட்டு முறுக்கு, அல்ட்ரா குறைந்த சத்தம். இது பொதுவான ரெயில் இன்ஜெக்டர் மற்றும் பம்பை ஓட்டம் மீட்டர் சென்சார் மூலம் மிகவும் துல்லியமான மற்றும் நிலையான அளவீட்டுடன் சோதிக்கிறது. பம்ப் வேகம், ஊசி துடிப்பு அகலம், எண்ணெய் அளவீட்டு மற்றும் ரயில் அழுத்தம் அனைத்தும் தொழில்துறை கணினியால் உண்மையான நேரத்தால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன. இது கணினி மூலம் 2000 க்கும் மேற்பட்ட வகையான தரவுகளைக் கொண்டுள்ளது. 19 ”எல்சிடி ஸ்கிரீன் டிஸ்ப்ளே தரவை மேலும் தெளிவுபடுத்துகிறது. மேம்பட்ட தொழில்நுட்பம், நிலையான செயல்திறன், துல்லியமான அளவீட்டு மற்றும் வசதியான செயல்பாடு.
CRS-708C இணையத்தின் தொலைநிலை உதவியை நிறைவேற்றலாம் மற்றும் பராமரிப்பை எளிதாக்குகிறது.
அம்சம்
1. மைன் டிரைவ் அதிர்வெண் மாற்றத்தால் வேக மாற்றத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது.
2. தொழில்துறை கணினியால் நிகழ்நேரத்தில் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது, விண்டோஸ் இயக்க முறைமை. இணையத்தின் தொலை உதவியை முழுமையாக்கவும், பராமரிப்பை எளிதாக்கவும்.
3. ஓலி அளவு ஃப்ளோமீட்டர் சென்சார் மூலம் அளவிடப்படுகிறது மற்றும் 19 ”எல்சிடியில் காட்டப்படுகிறது.
4. டிரைவ் சிக்னலின் சதவீதத்தை சரிசெய்யலாம்.
. இது உயர் அழுத்த பாதுகாப்பு செயல்பாட்டைக் கொண்டுள்ளது.
6. எண்ணெய் வெப்பநிலை கட்டாய-குளிரூட்டல் அமைப்பால் கட்டுப்படுத்தப்படுகிறது.
7. இன்ஜெக்டர் டிரைவ் சிக்னலின் துடிப்பு அகலத்தை சரிசெய்யலாம்.
8. குறுகிய-சுற்றின் பாதுகாப்பு செயல்பாடு.
9.பெக்ஸிகிளாஸ் பாதுகாப்பு கதவு, எளிதான செயல்பாடு, பாதுகாப்பான பாதுகாப்பு.
செயல்பாடு
1. பொதுவான ரயில் பம்ப் சோதனை
(1). டெஸ்ட் பிராண்டுகள் ： போஷ், டென்சோ, டெல்பி, சீமென்ஸ்.
(2). பொதுவான ரயில் பம்பின் சீல்.
(3). பொதுவான ரயில் பம்பின் உள் அழுத்தத்தை சோதிக்கவும்.
(4). பொதுவான ரயில் பம்பின் விகிதாசார மின்காந்த வால்வை சோதிக்கவும்.
(5). பொதுவான ரயில் பம்பின் உள்ளீட்டு அழுத்தத்தை சோதிக்கவும்.
(6). பொதுவான ரயில் பம்பின் பாய்வு.
(7) .இது ரயில் அழுத்தத்தை நிகழ்நேரத்தில் அளவிடவும்.
2. சமநிலை ரயில் இன்ஜெக்டர் சோதனை
.
(2). பொதுவான ரயில் உட்செலுத்தியின் சீல்.
(3). உயர் அழுத்த பொதுவான ரயில் உட்செலுத்தியின் முன் ஊசி போடுங்கள்.
(4). உயர் அழுத்த பொதுவான ரயில் உட்செலுத்தியின் எண்ணெய் அளவு.
(5). உயர் அழுத்த பொதுவான ரயில் உட்செலுத்தியின் எண்ணெய் அளவு.
(6). உயர் அழுத்த பொதுவான ரயில் உட்செலுத்தியின் சராசரி எண்ணெய் அளவு.
(7). உயர் அழுத்த பொதுவான ரயில் உட்செலுத்துபவரின் பின்னடைவு எண்ணெய் அளவு.
(8) .டேட்டாவை தேடலாம், சேமிக்கலாம் மற்றும் தரவுத்தளமாக மாற்றலாம்.
3.EUI/EUP சோதனை (விரும்பினால்)
4.catheui சோதனை (விரும்பினால்)
தொழில்நுட்ப அளவுரு
1. துடிப்பு அகலம்: 0.1-5 மீட்டர்;
2. எரிபொருள் வெப்பநிலை: 40 ± 2 ℃;
3. ரெயில் அழுத்தம்: 0-2500 பட்டி;
4. சோதனை எண்ணெய் வடிகட்டப்பட்ட துல்லியம்: 5μ;
.
6. மாற்ற வேகம்: 0 ~ 4000rpm;
7. ஆயில் தொட்டி திறன்: 60 எல்;
8. ஃபில்வீல் மந்தநிலையின் தருணம்: 0.8 கிலோ.எம் 2;
9. சென்டர் உயரம்: 125 மிமீ;
10.அட்புட் சக்தி: 11 கிலோவாட்;
11. ஓவரல் பரிமாணம் (மிமீ): 1900 × 800 × 1550;
12. எடை: 800 கிலோ.
நாங்கள் 10 ஆண்டுகளுக்கு பொதுவான ரயில் பாகங்களை வழங்குகிறோம், 2000 க்கும் மேற்பட்ட வகையான மாதிரி எண்ணை கையிருப்பில் வழங்குகிறோம்.
மேலும் விவரங்கள், தயவுசெய்து என்னை தொடர்பு கொள்ளவும்.
எங்கள் தயாரிப்புகள் பல நாடுகளுக்கு விற்கப்பட்டுள்ளன, வாடிக்கையாளர்களால் வரவேற்கப்படுகின்றன.
எங்கள் தயாரிப்பின் தரம் நிறைய வாடிக்கையாளர்களால் சோதிக்கப்படுகிறது, தயவுசெய்து ஆர்டர் செய்ய உறுதியளிக்கிறது.
